Weten wat er voor de boeg ligt geeft inzichten voor de nabije toekomst.
Door middel van onze artikelen informeert Trade Facilitation u over diverse actuele onderwerpen die voor de nabije toekomst van uw bedrijf van belang kunnen zijn. Op de pagina hiernaast vindt u hiervan een kleine selectie.
Onze adviseurs weten als geen ander wat er speelt in de wereld van douane en internationale handel en zij worden regelmatig gevraagd om vakinhoudelijke presentaties te verzorgen op seminars en bijeenkomsten in binnen -en buitenland.
Daarnaast brengen wij periodiek een nieuwsbrief uit en wordt hierbij uitgenodigd u hierop te abonneren.
Internationale handel brengt toenemende verplichtingen mee op het gebied van exportcontrole en sanctiewetgeving. Organisaties moeten deze risico’s niet alleen herkennen, maar ook aantoonbaar beheersen. Een Internal Compliance Program (ICP) biedt hiervoor een gestructureerd kader. Zo wordt compliance beter verankerd binnen de organisatie.
Lees meerDe regelgeving rondom preferentiële oorsprong binnen het Pan-Euro-Mediterrane (PEM) gebied is recent gewijzigd. Sinds 1 januari 2026 gelden voor de handel tussen de Europese Unie en het merendeel van de PEM-partnerlanden de herziene PEM-oorsprongsregels als uitgangspunt. Hiermee is een belangrijke stap gezet richting harmonisatie en vereenvoudiging van het oorsprongsrecht binnen deze regio.
Lees meerNieuw handelsakkoord maakt goederenstromen goedkoper en eenvoudiger. De Europese Unie en Australië hebben een omvangrijk vrijhandelsakkoord bereikt dat de handelsrelatie tussen beide economieën ingrijpend zal veranderen. Het zwaartepunt van het akkoord ligt bij de afschaffing van invoerrechten op vrijwel alle goederen, wat voor bedrijven aan beide zijden van de wereld aanzienlijke kostenbesparingen zal opleveren.
Lees meerInternationaal opererende organisaties worden geconfronteerd met een steeds complexer douanelandschap. Toezicht door de Douane is intensiever geworden en de verwachtingen ten aanzien van interne beheersing en documentatie zijn toegenomen. In dit kader is actuele en aantoonbare douanekennis van medewerkers essentieel om risico’s te beheersen en bedrijfsprocessen betrouwbaar in te richten. Voor organisaties met een AEO-vergunning geldt dat vakbekwaamheid een expliciete voorwaarde is. Ook voor bedrijven zonder AEO-status is het ontbreken van actuele douanekennis een reëel risico, met mogelijke financiële consequenties zoals naheffingen, boetes en vertragingen in de logistieke keten.
Lees meer
Internationale handel, douane en exportcontrole worden steeds complexer. Het gaat daarbij niet alleen om het kennen van de regels, maar vooral om het goed inrichten en aantoonbaar uitvoeren van interne processen. Door veranderende wetgeving, strengere handhaving en ketenrisico’s neemt de druk toe, terwijl specialistische kennis schaars is. Dat maakt het opbouwen of inkopen van expertise vaak kostbaar.
Lees meer
Voor organisaties zijn exportcontrole en sancties vaak een direct aandachtspunt, omdat producten, software en technologie sneller onder dual-use of andere exportbeperkingen kunnen vallen. Tegelijk is dit al lang niet meer “alleen high-tech”. Ook in andere sectoren speelt het via onderdelen en componenten, service en onderhoud, internationale ketens, en via data-uitwisseling (zoals remote access, cloud, software-updates en technische support).
Lees meer
De Europese Unie heeft het Carbon Border Adjustment Mechanism (CBAM) ingevoerd. Voor importeurs van onder andere staal, aluminium, cement, kunstmest en elektriciteit betekent dit dat zij verplicht zijn de CO₂-uitstoot van hun producten te rapporteren. In de nabije toekomst volgt bovendien een heffing op deze emissies. CBAM raakt daarmee direct de supply chain en de concurrentiepositie van bedrijven die internationaal handelen.
De handelsrelatie tussen de Europese Unie en de Verenigde Staten is de afgelopen maanden sterk in de schijnwerpers komen te staan. De Verenigde Staten onder de huidige regering hebben een aantal maatregelen genomen die de importtarieven (zowel algemene als “reciproke” of nationale veiligheidsmaatregelen) opvoeren of herstructureren. Tegelijkertijd heeft de EU gereageerd met voorstellen voor tegenmaatregelen en onderhandelingen over een nieuw raamwerk voor eerlijke, wederkerige handel.
Lees meerDe wereld van Douane en Internationale Handel verandert voortdurend. Nieuwe wet- en regelgeving, strengere controles en de toegenomen focus op compliance vragen van bedrijven dat hun medewerkers steeds beschikken over actuele kennis.
Voor bedrijven die een AEO-vergunning (Authorised Economic Operator) hebben – of deze willen aanvragen – is vakbekwaamheid op douanegebied zelfs een harde voorwaarde. Het structureel bijhouden en verdiepen van douanekennis is dus niet alleen wenselijk, maar noodzakelijk.
Lees meerDe Europese Unie is van mening dat Europese autofabrikanten niet kunnen concurreren met Chinese autofabrikanten omdat deze staatssteun ontvangen. De EU heeft daarom besloten om extra invoerheffingen van meer dan 2 miljard euro per jaar in te stellen. Door customs & trade planning toe te passen ontloopt BYD de heffingen.
Lees meerDoor de consumptie van „ontbossingsvrije” producten te bevorderen en de impact van de EU op de wereldwijde ontbossing en bosdegradatie te verminderen, zal naar verwachting de uitstoot van broeikasgassen en het verlies aan biodiversiteit verminderen. Dit alles is vastgelegd in Verordening (EU) 2023/1115 van 29 juni 2023 inzake ontbossingsvrije producten en deze zal in eerste instantie voor grote bedrijven van kracht worden op 31 december 2024.
Lees meer
Met het nieuwe aangiftesysteem Douane Vervoer Applicatie (DVA) verandert een deel van het aangifteproces voor douanevervoer. Hierbij wordt het huidige New Computerised Transit System (NCTS) vervangen door een nieuw systeem Douane Vervoer Applicatie (DVA).
Lees meerOp 1 juli 2024 treedt een significante wijziging van de Algemene douanewet in werking, welke aanzienlijke implicaties heeft voor bedrijven en particulieren die douaneaangiften doen. De veranderingen beogen een vereenvoudiging en versoepeling van het proces bij onjuiste aangiften. Hieronder worden de belangrijkste wijzigingen toegelicht.
Lees meerNog maar zeer recent publiceerde de Nederlandse douane volgend bericht:
Geïmporteerde goederen van buiten de EU vallen vanaf 1 oktober 2023 onder nieuwe Europese regels: het Carbon Border Adjustment Mechanism (CBAM). Vanaf die datum moeten importeurs rapporteren over deze goederen, vanaf 1 januari 2026 geldt bovendien een registratie- en betalingsverplichting.
Lees meer
De Europese Commissie kondigt aan haar Douane-Unie te willen hervormen en dat lijkt wederom een spannend avontuur in een inmiddels heel dik jongensboek te worden.
De Europese Commissie heeft op 17 mei jl. aangekondigd de EU-douane-unie uitgebreid te willen hervormen. Zo wordt gerept over de oprichting van een nieuwe douane-autoriteit, die toezicht gaat houden op een EU Customs Data Hub en over ‘een modernere benadering van e-commerce’.
Tijdens de meest recent e Raad & Daad bijeenkomst van eind mei is wederom uitgebreid stilgestaan bij de werkbare variant van de huidige GPA. Er is namens de alliantie een tweede brief gestuurd aan de Staatssecretaris van Financiën - Toeslagen en Douane in antwoord op de reactie op de eerste brief die namens de alliantie is verstuurd.
Lees meer
De Europese 'Horizontale accijnsrichtlijn 2020' ziet op regels voor alle accijnsgoederen en zorgt ook voor automatisering van de accijnsregistratie van het vervoer binnen Europa. De vernieuwing en uitbreiding aan het Nederlandse deel van het bestaande geautomatiseerde registratiesysteem EMCS lukt niet voor 13 februari 2023. Het streven is dat de aanpassingen uiterlijk 1 oktober volgend jaar klaar zijn. De Nederlandse douane werkt aan een tussentijdse oplossing om de gevolgen voor bedrijven en lidstaten te beperken.
Lees meerDe douanewaarde wordt nu echt een rekbaar begrip na deze opmerkelijke uitspraak in het Hamamatsu arrest. Veel multinationals werken met zgn. verrekenprijzenaanpassingen die achteraf leiden tot correcties van de douanewaarde en tot terugbetaling (of ook bijbetaling) van douanerechten.
Dit is het geval indien sprake is van transacties tussen groepsvennootschappen, waarbij dus sprake is van verbondenheid. Deze verbondenheid mag in principe geen invloed hebben op de verkoopprijs. De prijs dient te zijn gebaseerd op de “arm’s length principle”.
Lees meerSinds de annexatie van de Krim in 2014 heeft de EU-sanctiemaatregelen genomen tegen Rusland. Het doel van deze maatregelen is om de Russische economie te verzwakken.
Sinds de invasie van Rusland in Oekraïne zijn deze sanctiemaatregelen verder uitgebreid.
Lees meerOp vrijdag, 29 september jl., was de tweede bijeenkomst van de DMS Raad & Daad Alliantie. Vanwege het grote aantal deelnemers was deze keer het voormalige Ingenhousz klooster in Breda als locatie gekozen.
Deze alliantie is opgericht door Trade Facilitation B.V. en Stratech ten behoeve van de GPA en SPA vergunninghouders in Nederland en kent als doelen:
Samen met Anna Vypyrako uit V-King en Walter Vreijsen uit organiseerden we een liefdadigheidsproject voor mensen in Oekraïne. Meerdere dagen per week zitten delen van het land zonder stroom, dus deze powerbanks op zonne-energie van Wakawaka zijn erg handig.
Lees meer